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不能怕!鄉鎮裏的豬場需要我們|致敬農牧業最美逆行者(四)
來源:揚翔股份
作者:揚翔股份
日期:2020-02-27

他們身後,是鄉鎮裏的無數豬場

 

“真希望客戶能少下點單子啊,這樣子就能少出門了”,疫情最緊張的那段時間,豬精配送員最期待的就是單子能少點兒,他們嘴巴上雖然都這麽說,但是單子一來的時候,身體卻都很誠實的行動起來,盡職盡責把豬精配送到位,防疫要做,生産也得進行,這些奔忙在鄉鎮路上的配送員成爲了疫情之下豬場的“護航者”。


【防非抗肺 穩産保供|致敬農牧業最美“逆行者”】第四期,我們繼續走近這些一直在路上的豬精配送員,感受他們擔當與奉獻精神。



“有人打趣說我們是‘敢死隊’”


習慣了路上車水馬龍的配送員們,在新冠肺炎疫情發生之後,很難再見到車來車往的熱鬧場面,這樣的“靜”,他們知道意味著什麽。


“這種時候誰也不想出門,他們有時候也會半開玩笑說到要是客戶不下單就好了,”廣西貴港秀博基因科技股份有限公司物流配送負責人這樣描述了配送員們前段時間的心裏狀態。


但大家也都心知肚明,豬場生産一天都斷不了,有的豬場還是非瘟後複産的,幾乎壓上了家底,母豬配不上種,生産被迫暫停,代價太高了。


 

▲准備出發的秀博豬精冷鏈車,配送員豎起大拇指)


盡管路障關卡不斷,甚至需要直面風險,但說不清是爲了生計還是出于崗位職責和使命,他們全都選擇了“硬著頭皮上”,又一如既往奔忙在路上,爲一個個豬場打通了“生命線”。


在他們的工作交流群裏,除了傳達路況信息、配送順暢情況等工作信息之外,也偶爾會有些緩和工作壓力的聊天信息,調侃這樣的配送隊伍就像“敢死隊”、“拿到口罩比拿到工資還開心”等。


太多人不知道,以往只需要花一兩個小時就能走完的路,在疫情之下,他們要經曆更多壓力和辛苦。



計劃趕不上變化


“等在下一個路口的,不知道是什麽樣的意外”,秀博基因的一位配送員說交通管制最嚴的那段時間裏,他們經常面臨“前路未蔔”的困境,一旦道路不通,他們又得回頭,另尋它徑,這樣的輾轉和周折,常常會浪費掉他們更多的時間。


有的配送員車子一開,就是整整10個小時。


今天計劃的路線也許明天走到半路的時候就行不通了,因爲鄉鎮農村地區封路都是自發行爲,往往不會提前通知,我們也很難獲取實時的信息,計劃經常趕不上變化”,這位配送員說到。



路不好走,那就早點出發


爲了多預留出一點時間應對路上的各種意外情況,保證豬精盡早送到,配送員們只能與時間賽跑,早點出發送貨,一路上忙碌得沒有時間吃飯也是常有的事兒。


▲配送員不與豬場人員直接接觸,保持“安全距離”)


“疫情沒發生之前,我們還能在外面的餐館吃飯,但疫情發生後餐館都不營業了,我們就只能在車上備些面包之類的方便食品。客戶很關心我們,也會留我們吃飯,但我們是經常在外面跑的人,不太好與別人有過多接觸,所以不能多停留。”一位負責鄉鎮豬場的配送員說到。


確實很辛苦,很多問題都是要靠他們現場解決的,如果不是他們選擇堅守崗位,很多豬場的配種就會被迫中斷”秀博公司的物流負責人毫不掩飾他對這些“逆行者”的贊美之情。


最大安慰就是客戶的理解


特殊時期,不管再怎麽努力,也總有一些不盡如人意的事,在疫情防控壓力比較大的地方,想要打通豬精配送的道路,多花些時間是不可避免的。


據秀博公司物流負責人介紹,通過協調多方資源和及時調整線路,公司在疫情期間能夠保證豬精正常配送,但是在交通管制比較嚴格的地區,可能會延遲半天到一天的時間。


疫情防控仍然緊張,很多地方雖然現在交通管制有所緩解,但是並沒有恢複到之前的狀態,飛機、動車、客車等的班次都有不同程度減少,物流配送效率也會受到影響,配送員們也已經是以最快速度把豬精從各地的物流點配送到豬場。


“很多客戶理解我們的難處,會親自跑到村口接貨,配送慢一點他們也表示理解,這對于我們的物流配送工作來說就是莫大的安慰和支持了,”上述負責人如是說到。


“逆行”路上,面對看不見的危險,他們或許有過擔憂和不安;不停的繞路和奔波,他們或許感覺焦慮和疲憊;面對家人的擔心,他們可能也有過遲疑和顧慮···


但因为岗位职责所在,他们依然选择奔波在猪精配送前线,风雨无阻,默默为养猪业穩産保供献出自己的一份力,在平凡的崗位上迸發出農牧人的戰“疫”力量,感謝,致敬!


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